闫迪接着分析到，很多人可能会问为什么美客多（Mercado Libre）在未来进不了前3？，闫迪解释，“美客多最大的竞争壁垒是过去10年精心打造的物流基础设施，而其最大的问题是技术赤字，商业模式进化缓慢，流量成本巨大，短期内看不到根本性的转变。而且，其销售的大部分产品仍直接或间接来自中国，即使强大的物流也难保其长生不老”。

 

物流作为电商平台运输大动脉，毫无疑问，对电商平台的发展十分重要。闫迪表示，“如果你还没有听说过极兔速递（J&T Express），建议你赶快去了解一下极兔是如何帮助Shopee建立一个已经渗透到东南亚各地的端到端物流网络。而极兔在不到几个月的时间，以无与伦比的效率和可负担性，已在巴西建立了覆盖整个国家的物流网络”。 

 

“我预测，未来，Shopee、SHEIN都会利用极兔的基础设施来尽快消除物流赤字，然后会进一步改善基础设施本身，这是时间问题，但它会发生。” 闫迪说。

 

在帖子的第一部分，其实闫迪还提到Temu，很显然在闫迪眼中，诸如Shopee、TikTok  Shop、SHEIN以及Temu这样电商平台都可以归为一类。与巴西本土电商平台相比，这些平台发展快、商业模式进化迅速、从供应链源头能更好把控产品价格，而且，其中的TikTok还引领着全球短视频&直播电商的发展。而在巴西发展电商业务，这些公司在物流端还能与极兔进行协同合作。整体来看，优势极大。

 

不过，这里需要说明的是，极兔快递虽然是东南亚最大的快递公司之一，但其只是Shopee物流合作方之一，并不是极兔帮助Shopee在东南亚建议了物流网络。比如在印尼，Shopee最早的物流合作方为JNE。

 

不过，极兔全球化的速度确实很快，目前极兔快递的业务遍布全球13个国家。2022年5月，极兔宣布进军巴西市场，目前极兔已经建立了覆盖巴西市场26个州和1个联邦区的配送网络。